Talaria Sting MX5 Pro to mocny elektryczny motocykl terenowy z układem 72 V, stworzony przede wszystkim do jazdy off-road. Model wyposażono w centralnie umieszczony silnik IPM chłodzony powietrzem, który rozwija 5,5 kW mocy znamionowej oraz aż 13,4 kW mocy maksymalnej. Maksymalny moment obrotowy na tylnym kole wynosi około 500 Nm.
Za zasilanie odpowiada wyjmowana bateria 72 V 40 Ah, czyli 2880 Wh, wykorzystująca ogniwa Samsung 21700/50S. Producent podaje zasięg do około 100 km przy 25 km/h, natomiast przy szybszej jeździe terenowej rzeczywisty zasięg będzie odpowiednio niższy.
MX5 Pro otrzymał trzy tryby jazdy: Eco, Sport i Hyper, czterostopniową regulację rekuperacji oraz kolorowy wyświetlacz TFT. Za przeniesienie napędu odpowiada przekładnia oraz łańcuch 428, a konstrukcja wykorzystuje kutą ramę z aluminium 6061 T4/T6.
Specyfikacja:
-
Model: Talaria Sting MX5 Pro
-
Rok: 2026
-
Silnik: IPM, centralnie montowany, chłodzony powietrzem
-
Moc znamionowa: 5,5 kW
-
Moc maksymalna: 13,4 kW
-
Moment na tylnym kole: ok. 500 Nm
-
Napięcie: 72 V
-
Bateria: 72 V 40 Ah
-
Pojemność: 2880 Wh
-
Ogniwa: Samsung 21700 / 50S
-
Zasięg: do 100 km przy 25 km/h
-
Tryby: Eco / Sport / Hyper
-
Rekuperacja: 4 poziomy + dźwignia regeneracyjna
-
Masa: ok. 76 kg z baterią
-
Wysokość siedzenia: 840 mm
-
Prześwit: 300 mm
-
Koło przód: 19"
-
Koło tył: 19"
-
Opony: 70/100-19 przód, 80/100-19 tył
-
Hamulce: hydrauliczne, 4-tłoczkowe
-
Tarcze: 220 mm
-
Zawieszenie przód: regulowane, skok 220 mm
-
Zawieszenie tył: regulowane
-
Maks. obciążenie: 100 kg
-
Maks. nachylenie: 45°
-
Rama: kute aluminium 6061 T4/T6
-
Wyświetlacz: kolorowy TFT
Talaria Sting MX5 Pro łączy niską masę z bardzo wysoką mocą szczytową. 13,4 kW przy około 76 kg daje świetny stosunek mocy do masy, a 72-woltowy układ i bateria 40 Ah zapewniają odpowiedni zapas energii do dynamicznej jazdy terenowej. To sprzęt skierowany przede wszystkim do osób szukających mocnego elektrycznego enduro do jazdy po lesie, szutrach, torach i wymagających trasach off-road.
Link do dostawcy wysyłany automatycznie na e-mail.